W210 E280 使用心得
前言
之所以想要來一台W210玩玩的原因不外乎是小學時期，看著那優雅的雙圓車頭和賓士立標吸引之外，想說E class W123、W124都曾經擁有過，再來一台W210好像也是合情合理，然而M111由已經很熟悉了，便把重點放在六缸引擎上，在積極的看車下選中了一台97年7月生產的E280, 里程數不到10萬，外觀亮麗如新，車門打開霎那的新車味濃郁至極.
確實，從駕駛的質感、車輛的回饋、內裝給人的氛圍，開這個年代的賓士會覺得自己很高雅(忘記自己獐頭鼠目)，而且還故意不貼隔熱紙，也因為如此，體會到車慢慢開也是挺有樂趣，與當年E46 M3飛天遁地時期檔擋想要8000轉的真是天南地北.
W210開起來跟W124皆然不同，可以很顯感受到世代轉換的差異，尤其車廠開始講求風阻係數，車殼從80年代的”方正”慢慢開始進入流線時代，所以從座艙看出去的視覺，W124直立式設計的前檔視野非常棒，有點開G class的感覺，個人覺得這是80年代車系中我很喜歡的元素，再來是賓士從W210開始淘汰彈簧座椅的設計，座椅雖然變大張了，但是真的有點太硬，與W124的軟Q實在有些退步. 操駕上W210非常的穩，肅靜度非常的好，尤其六缸起步的紮實感在市區或高速行駛有點W140的感覺，讓人在車倉裡非常有安全感，唯獨開在山路靈活性不如W124來的平衡，嚴格說起來W210是一台完全舒適取向的E class.
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